真香!“大后驱”20多万就能买,这3款车抄底时机到了!_腾讯新闻

真香!“大后驱”20多万就能买,这3款车抄底时机到了!_腾讯新闻
20多万,丰田锐志圆了一代年轻人的后驱梦,在2017年,跟着它的停产退市,随之斩断了部分人计划下手后驱车的主意。可是时刻回归2020年的今日,跟着凯迪拉克CT4的到来,从头点燃了年轻人的热情,这种热情不是思域可以满意的,一种对后驱功能车的跟随,会跟着某些事情从头复燃。比方,CT4的到来,20多万的后驱轿车市场,又燃起了我们对控制的寻求。 凯迪拉克 – 凯迪拉克CT4 厂商指导价:23.97 – 25.97万 【兵哥点评】 假如有人说,凯迪拉克CT4是顶替ATS的方位而来,不如说,它是锐志“大后驱”后年代的继承者。没错!于昨日上市的凯迪拉克CT4,共推出2款在售车型,指导价分别是23.97万元和25.97万元。方针清晰,它便是打着运动、功能、控制、性价比的标语而来。20多万就能下手后驱轿车,凯迪拉克CT4性价比是现在市场中仅存在售车型中最廉价的一款,没有之一。2.0T发动机爆宣布237匹马力,零百加快时刻仅为6.9秒的功能车,只为运动而生。讲真,现在不抄底,你还等着降价吗? 丰田 – 皇冠 厂商指导价:25.08 – 37.48万 【兵哥点评】 除开雷克萨斯,皇冠是丰田在国内仅存的仅有的后驱轿车,比较于停产的锐志主打性价比,皇冠更重视高端商务和显贵乘坐体会。当然,你认为上面便是它的优势就疏忽的动力功能便大错特错了。皇冠作为一款后驱轿车,它仍然算当时市场上十分值得下手的一款。加之当时皇冠终端归纳优惠到达2万元,2.0T运动版车型整车落地价在28万左右,现在正是抄底时刻。动力方面,皇冠尽管体形较大,可是利益于2.0T发动机输出的235匹马力,零百加快时刻仍是可以到达7.5秒之内,功能体现十分强悍。 捷豹 – 捷豹XEL 厂商指导价:28.18 – 41.48万 【兵哥点评】 现在捷豹XEL终端优惠到达3.7-9万元不等,因而现在正是抄底机遇,低配车型落地价在27-28万元,性价比极高,算是20万级性价比最高的后驱轿车之一。动力方面,捷豹XEL搭载了一套2.0T+8挡手自一体变速箱,最大输出200匹马力,功能迸发尽管不及凯迪拉克CT4和皇冠,可是零百加快仅需求8.3-7.3秒,仍然值得必定。并且其定位为一款豪华轿车,造型和品牌影响力方面都相对较好,不失为一款值得引荐的大后驱轿车。 总结 写到最终,20多万购车预算,考虑后驱车型,上面3款便是十分值得参阅的车型,对此,你怎么看。

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